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이보화 (Bohwa Lee) 논문수 · 이용수 16,232 · 피인용수 15

소속기관: 한국항공우주연구원

소속부서: 항공추진연구부

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 항공우주공학 TOP 0.5% 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #가스터빈 시뮬레이션 프로그램(Gas turbine Simulation Program); #고공환경 엔진시험설비 (Altitude Engine Test Facility); #공기유량(Gas flow); #덕트마하수(Duct mach number); #레이크(Rake); #습도영향(Humidity Effect); #압력손실(Pressure loss); #엔진고공환경 시험설비(Altitude Engine Test Facility); #엔진성능(Engine Performance); #Airflow(공기유량); #Altitude Engine Test Facility(엔진고공환경 시험설비); #Battery(배터리); #Battery(배터리) Matlab/Simulink(매틀랩/시뮬링크); #Battery(이차전지); #Boundary Layer(경계층); #Distributed Hybrid Propulsion System(분산 하이브리드 추진시스템); #Distributed Propulsion(분산추진); #Duct mach number(덕트 마하수); #EAV-3; #Electric Propulsion System(전기추진시스템); #Electric Propulsion Vehicle(전기추진비행기); #Electric Propulsion(전기추진); #Engine(엔진); #Fuel Cell(연료전지); #Gas Flow Measurement(기체 유량 측정); #Gas Turbine Engine(가스터빈엔진); #Generator(발전기); #Ground Integrated test(지상통합시험); #Guarded Hot-plate Apparatus(가드열판기); #High Altitude(고고도); #Hybrid Electric Propulsion System(하이브리드 전기추진 시스템); #Hybrid Electric Propulsion System(하이브리드 추진시스템); #Hybrid Power System(하이브리드 동력시스템); #Hybrid Propulsion system(하이브리드 추진시스템); #Hybrid(하이브리드); #Insulation(단열); #Li-Battery(리튬-배터리); #Li-Ion Battery(리튬-이온 전지); #Long Endurance(장기체공); #Low Emittance Coated Glass(저 방사코팅 유리); #Matlab/Simulink(매틀랩/시뮬링크); #Measurement Uncertainty(측정 불확도); #Multi-point Pitot Tubes(다점 피토관); #Operational Control Logic(운용 제어로직); #Optimum Propulsion Weight(최적의 추진시스템 무게); #Parallel-Hybrid(병렬-하이브리드); #Potential Energy(위치 에너지); #Power Controller(동력제어기); #Pressure loss(압력손실); #Propeller(프로펠러); #Quad-Tilt Prop(쿼드-틸트프롭); #Rake(레이크); #Reciprocating Engine(왕복엔진); #Rotary Engine(로터리엔진); #Rotor(로터); #Secondary cell(이차전지); #Series Hybrid System(직렬 하이브리드 시스템); #Series-Hybrid(직렬-하이브리드); #Simulation(시뮬레이션); #Solar cell(태양전지); #Solar-Powered UAV(태양동력 무인기); #Thermal Conductance(열전달계수); #UAV(무인기); #Vacuum Glazing(진공유리)

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