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권현웅 (거제대학교)

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권현웅 (거제대학교)

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홍석윤 (서울대학교)

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홍석윤 (서울대학교)

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홍순흠 (한국철도기술연구원)

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노희민 (Hee-Min Noh) 논문수 · 이용수 3,259 · 피인용수 17

소속기관: 한국철도기술연구원

소속부서: 신교통혁신연구소

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 공학 > 기타공학 > 교통공학 공학 > 전기전자공학 > 전기공학

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #고속열차; #고속철도차량; #공력소음; #마이크로폰 어레이; #마이크로폰어레이; #빔 형성 이론; #빔형성; #빔형성 방법; #소음원; #소음진동; #소음측정; #소음특성; #신뢰성 성장률; #신뢰성분석; #실내소음; #압전댐퍼; #압전션트; #압전재료; #음압레벨; #음압특성; #음장가시화; #전달함수; #진동; #진동저감; #팬터그래프; #acoustic energy technology; #Acoustic Impedance Model(음향 임피던스 모델); #Aerodynamic noises; #Air-Borne Noise (공기전달 소음); #Air-borne Noise(공기전달 소음); #Beamforming method; #Beam-forming method; #Bellows (연결막); #Delay and sum beamforming; #Duane 모델; #Duane model; #Elastic Resonance Panel(탄성공명패널); #energy harvesting; #environmentally friendly renewable energy; #High speed train; #High-speed Railway(고속철도); #High-speed train; #High-Speed Train(고속열차); #High-speed trains; #Interior noise; #Interior Noise (실내소음); #Interior Noise(실내 소음); #Measurement(계측); #Microphone array; #Noise and vibration; #Noise Measurement; #Noise source; #Noise Sources; #Noise(소음); #Noise/Vibration Reduction; #OTPA (운행중전달경로분석법); #OTPA(운행중전달경로분석법); #Pantograph; #Piezoelectirc Shunt; #Piezoelectiric Shunt; #Piezoelectric Damper; #piezoelectric structures; #Pizoelectric Material; #Power Car(동력차); #Railway Noise; #Railway(철도); #Reliability analysis; #Reliability growth rate; #Sound Absorption Characteristics(흡음특성); #Sound characteristics; #Sound field visualization; #Sound Pressure Characteristics; #Sound Pressure Level; #Squeal Noise; #Structure-Borne Noise (구조전달소음); #Structure-borne Noise(구조전달소음); #Transfer function; #Vibration; #Vibration Reduction; #Vibration(진동)

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