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박종민 (JongMin Park) 논문수 · 이용수 1,213

소속기관: 현대자동차

소속부서: 내장설계2팀

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 자동차공학

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #1D Model methodology(1D 모델링 기법); #Accelerated life test(가속 수명 시험); #Air Duct(흡기덕트); #Air Intake Hose(흡기호스); #Air Intake System(흡기계); #Air-suspension bellows(에어서스펜션 벨로우즈); #Anti-reflection; #Anti-vibration rubber(방진고무); #Appearance Quality; #Aqua blade(아쿠아 블레이드); #Arrhenius Equation(아레니우스 수명식); #Battery Management(배터리 관리); #CAE(컴퓨터 지원 엔지니어링); #CAN Logger (CAN 데이터 수집장치); #Chloroprene rubber(클로로프렌 고무); #Coach-door; #COG(무게중심); #Controller Area Network(CAN); #Cost-reduction; #Crash simulation(충돌 실험); #Current sensor(전류센서); #Data Monitoring (데이터 모니터링); #Dichroic dye; #Door trim; #Dual density bumper foam(이중 밀도 범퍼 폼); #Durability(내구성능); #Dynamic heat load condition(동적 열부하 조건); #ECM; #EV cabin(전기차 캐빈); #Fluidic; #Folding; #Generic algorithm(유전자 알고리즘); #Hall Effect(홀 효과); #Heat reflective coat(열반사코팅); #Heating nozzle(히팅 노즐); #Heat-resistance(내열성); #High speed crash(고속충돌); #IIHS(미국 고속도로 안전 보험 협회); #Injection Molding; #Integrated Memory Seat(통합 메모리 시트); #Intelligent Power Switch(지능형 파워 스위치); #ITO; #Jet wiper(제트 와이퍼); #Load Diagnosis System(부하 진단 시스템); #Magnetic Field Analysis(자장해석); #Material; #Minimalize; #Multi-cabin thermal model(멀티 캐빈 열모델); #N.V.H.(Noise, Vibration, Harshness); #nematic; #nozzle; #Occupant injury(승객 상해); #Occupant safety(승객 안전); #Optimal design(최적설계); #Oscillating; #Paint; #Personalization; #Pillar-less; #Polarization; #Polymide; #Polystyrene beads; #PTC; #Reliability verification(신뢰성 검증); #Restraint system(구속장치); #Rod; #Safety(안전성); #Side Interior System; #SOF(Small Overlap Frontal Crashworthiness); #Spray; #Switch Bezel; #Thermal analysis(열적 분석); #Thermal Damage(열화도); #Thermal Life(내열수명); #Vehicle acceleration(자동차 가속도); #Washer blade(워셔 블레이드); #Washer nozzle Integrated blade (워셔 노즐 통합 블레이드); #Wiper and washer blade(와이퍼&워셔 블레이드)

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