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공동저술논문수 : 2
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공동저술논문수 : 2
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공동저술논문수 : 2
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김권희 (고려대학교)

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박재원 (지엠테크니컬센터코리아)

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최승호 (한양대학교)

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한승호 (중앙대학교)

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Dai-Soon Kwak (The Catholic University)

공동저술논문수 : 1

한재녕 (Jae-Nyung Han) 논문수 · 이용수 1,749 · 피인용수 1

소속기관: 한국 GM

소속부서: -

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 자동차공학 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #비정상 착좌); #조수석 에어백); #ANCAP(호주신차안전도평가); #Anchor(고정장치); #Anisotropy; #Belt design parameter (벨트 설계인자); #Belt design parameter(벨트 설계 인자); #Belt design parameter(벨트 설계인자); #Belt Fit Simulation(벨트 착용 시뮬레이션); #Belt routing(벨트 궤적); #Child Occupant Protection(아동 탑승자 보호); #Child Restraint System(아동 구속장치); #Control volume method(제어체적법); #Crash simulation (충돌 시뮬레이션); #Crash simulation(충돌 시뮬레이션); #crash test (실차시험); #Design of experiment method(실험계획법); #Design of experiments(실험계획법); #Design optimization(최적 설계); #Drop tower test(드롭 타워 시험); #eBTD(전자식 벨트 테스트 도구); #Euro-NCAP(유럽 신차 평가 프로그램); #FEM(유한요소해석); #Female passenger injury(여성 동승자 상해); #Female passenger(여성승객); #Femur; #Finite Element Analysis; #Footrest(발판); #frontal crash (정면충돌); #Head Excursion(머리 이동량); #Hexahedral element(육면체 요소); #IIHS (미국 고속도로 안전보험협회); #Load limiter(로드리미터); #Lower Tibia Index(하부다리상해치); #LS-DYNA; #LS-DYNA(엘에스 다이나); #LS-OPT(엘에스 옵트); #MADYMO (마디모); #MADYMO(마디모); #NCAP(신차평가); #Neck injury(목 상해); #Occupant protection simulation (승객 거동 해석); #Occupant protection simulation (승객 거동해석); #ODB(Offset Deformable Barrier); #Offset(옵셋); #Offsetting(옵셋); #Out of position(OOP; #Particle method(입자법); #Passenger Airbag(PAB; #Passenger injury (동승자 상해); #Passenger injury(동승자 상해); #Passenger safety belt(조수석 안전벨트); #Plastering(플래스터링); #Pre-simulation(벨트 착용 시뮬레이션); #Pretensioner (프리텐셔너); #Pyramid element(피라미드 요소); #Response surface method(반응표면법); #RHD (Right Handle Drive); #Seat belt (안전벨트); #Seat belt(안전벨트); #Side crash (측면충돌); #SID-IIs, Femur injury (무릎 상해치); #Tetrahedral element; #Trabecular bone

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