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박동진 (Dongjin Park) 논문수 · 이용수 1,969 · 피인용수 4

소속기관: 대유에이피

소속부서: 기계공학부

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 자동차공학 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #실험계획법; #Affective Quality(감성품질); #air film(공기필름); #Air foil bearing; #Air foil bearing(공기 포일 베어링); #air foil thrust bearing(공기포일 스러스트 베어링); #Armature Core(아마추어 코어); #Bump floating ring seal; #Bump foil; #Cavitating flow (캐비테이션 유동); #Characteristics of spray(분무 특성); #compliance(컴플라이언스); #Console; #coulomb damping; #Cup Holoder; #Damper(댐퍼); #damping coefficient; #DOE(실험계획법); #DV Test(Design Validation); #Dynamic Damper(다이나믹댐퍼); #eccentricity ratio; #Emotional Quality(감성품질); #Floating ring bearing(플로팅 링 베어링); #Frequency response Analysis(주파수응답 해석); #Frequency response analysis(주파수응답해석); #Fuel cell; #Gas foil bearing (공기포일베어링); #Honeycomb Structure(허니콤 구조); #Honeycomb(허니콤); #Instability analysis(안정성 해석); #knudsen number; #Lightweight(경량); #load capacity(하중지지력); #Modal analysis(모두해석); #Modal analysis(모드해석); #Modal Analysis(진동해석); #Modal characteristics(고유진동특성); #Mode shape(고유진동모드); #Natural frequency(고유진동수); #Needle positions(니들 위치); #NVH(고유진동수); #Oil-free turbocharger (무급유 터보차저); #One Touch Type; #perturbation method; #Power loss(동력 손실); #Rim Mode(림모드); #RLD (Road Load Data); #Rotation Type; #Rotordynamic stability (회전체 진동 안정성); #Shadow graphic visualization(그림자 시각화 기법); #Shape of orifice inlet(오리피스 입구부 형상); #slip flow; #squeeze-air film(스퀴즈 공기 필름); #Steering wheel(스티어링 휠); #structural stiffness; #Turbocharger (터보차저); #Turbocharger(터보차져); #Turbocharger(터보챠저); #Turbo-expander

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