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Houn Jeong (정호운) 논문수 · 이용수 3,047 · 피인용수 6

소속기관: 성균관대학교

소속부서: 기계공학과

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 공학 > 기계공학 > 자동차공학

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #4-Wheel-Drive(4륜구동); #플러그인 하이브리드 자동차); #Automatic transmission shift map(자동변속기 변속선도); #Autonomous vehicle(무인자동차); #Clutch Slip(클러치 슬립); #Control Strategy(제어전략); #Direct Yaw Moment Control(다이렉트 요모멘트 제어); #Disel Engine(디젤 엔진); #Drag Torque(드래그토크); #Driving Efficiency(주행 효율); #Dry Clutch(건식 클러치); #Dual Clutch Transmission(듀얼 클러치 변속기); #Eddy Current Clutch(와전류클러치); #Efficiency analysis simulator(효율 해석 시뮬레이터); #Efficiency(효율); #Electric Coner Modul(전동통합샤시모듈); #Electric traction motor(전기구동전동기); #Electric vehicle(전기자동차); #Fault(고장); #Forward Simulation(포워드시뮬레이터); #Fuel Economy Simulation(연비 시뮬레이션); #Fuel economy(연비); #Fuel efficiency(연비); #Fuzzy Control(퍼지 제어); #Fuzzy Control(퍼지제어); #Hybrid electric vehicle(하이브리드 자동차); #Hybrid Vehicle(하이브리드 자동차); #In-wheel Electric Vehicles(인휠 전기자동차); #In-wheel motor(인휠 모터); #In-wheel Motor(인-휠 모터); #In-wheel Motor(인휠모터); #In-wheel Motor(인-휠모터); #load dependent gear loss(부하 기어 손실); #load independent gear loss (무부하 기어 손실); #Lubricant Oil(윤활유); #Motor efficiency(모터효율); #Motor sizing(모터사이징); #Parallel hybrid vehicle(병렬형 하이브리드 자동차); #Performance Simulator(성능 시뮬레이터); #PHEV(Plug-in Hybrid Vehicle; #Power Distribution(구동력 분배); #Power Losses(동력 손실); #Quantitative Anlaysis(정량적 분석); #Sensor Noise(센서노이즈); #Sensor Simulater(센서 시뮬레이터); #Side slip angle(차체 미끄럼각); #Simulation(시뮬레이션); #Smart Vehicle(지능형 자동차); #Steering Actuator(조향작동장치); #Synchronizer(싱크로나이저); #Tire slip angle(타이어 미끄럼각); #TMED hybrid electric vehicle(TMED 하이브리드 차량); #Torque Distribution Strategy(구동력배분전략); #Torque Distribution(토크 분배); #Torque Vectoring(토크 벡터링); #Traction Control System(구동력제어시스템); #Transmission power loss analysis(변속기 손실해석); #Transmission(변속기); #Vehicle Control(차량제어); #Vehicle Dynamic Control System(차량자세제어시스템); #Virtual Enviroment(가상환경); #Virtual Sensor(가상 센서); #Wet Clutch(습식클러치)

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